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- 隨著車輛油耗效能提高與中國經濟放緩,WTI原油價格經歷夏末低點,不過油價已開始反彈
- 人們開車的里程必須每年增加將近2%,才能讓燃料需求維持平穩
原油價格於八月底至九月初大幅下跌。這是否代表油很划算?
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答案無法一言以蔽之。首先,OPEC+在過去兩年已每日減產360萬桶。再者,地緣政治局勢依舊高度緊張。儘管有這些通常會支撐油價的因素,又是哪些因素造成油價疲軟?
車輛油耗效能
在使用相同燃料量的狀況下,比起2012年車型年式的相似車款,2024車型年式的汽車平均可多行駛24%的里程。汽車使用年限通常是12年左右,這代表全世界的駕駛人每年必須比前一年多行駛2%的里程,才能維持需求穩定。
在美國,駕駛人行駛的里程數比2019年要來得少。
來自中國的需求
去年,中國銷售的新車當中有35%是電動車,今年則有望超過50%。中國經濟成長的速度也比過去更加緩慢。自2005年起,油價通常在中國經濟成長達到高峰約一年後攀向高點。中國的成長率最近一次在2021年達到高峰,而油價在一年後的2022年來到高點。
原油價格
此外,中國經濟成長在這個夏天大幅減速,在2024年年末至明年,可能會剝奪石油作為需求成長關鍵源頭的地位。
最後,請密切留意OPEC+在今年稍晚的決策,因為這可能會推動產量。