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概览
- 随着汽车燃油效率提高和中国经济放缓，WTI原油价格在夏末跌至低点，尽管随后开始反弹
- 全球司机每年需要增加近2%的驾驶里程，才能保持燃料需求稳定
原油价格在8月底和9月初暴跌。这是否意味着油价正处于有吸引力的低位水平？
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这个问题值得深究。首先，“欧佩克+”在过去两年间向市场供应的石油减少了
360万桶/天。其次，地缘政治局势依然非常紧张。这些因素通常会为油价提供支撑，但原油价格却表现疲软，原因究竟何在？
汽车燃油效率
与2012车型年份的汽车相比，2024车型年份的同类汽车在消耗同等燃料的情况下，平均可多驾驶高达24%的路程。由于一辆汽车的使用寿命通常为12年左右，这意味着世界各地的司机每年需要较前一年增加2%的汽车行驶里程，才能保持燃料需求稳定。
在美国，当前司机的驾驶里程较2019年并无增长。
中国市场的需求
去年，中国新售车辆中电动汽车占比35%，这一比例在今年可能会增长到50%以上。中国经济的增长速度也较以往放缓。自2005年以来，油价往往在中国经济增速达到峰值后一年左右触顶。中国经济增长率最近一次达到顶峰是在2021年，而油价则在一年后的2022年登顶。
原油价格
此外，中国经济增长在今年夏季急剧放缓，因此原油在2024年底及明年可能失去一个重要的需求增长来源。
最后还需关注“欧佩克+”今年晚些时候将做出的决定，这些决定可能会推高石油产量。
